По-перше, ви повинні почати з промивання внутрішньої сторони ствола бойової пружини бензином, якщо ви виявите, що ствол змащений всередині. Потім ви можете відрізати зламаний шматок пружини та відрізати кут за допомогою плоскогубців, які можуть прорізати метал.
Використовуйте відламаний шматок пружини як шаблон, щоб вирізати наступний отвір і позначте контур нового отвору олівцем так, щоб отвір був центральним. Після цього ви можете нагріти пружину за допомогою пропанового пальника, і коли ви почнете бачити тьмяно-червоний колір на металі, вимкніть пальник і дайте металу охолонути.
Потім за допомогою центрального пробійника додайте отвори вгорі та внизу нового отвору, щоб легше просвердлити новий отвір у пружині. Крім того, слід змастити стовбур пружини моторним маслом і дати йому схопитися і висохнути.
Використовуючи центральну оправу та центральний стрижень для розміщення в отворі та в центрі стовбура, ви повинні відчути, як вони вловлюють натяг пружини на внутрішній стороні стовбура. Злегка змастіть пружину маслом і вирівняйте отвір у задній частині стовбура з отвором у центрі пружини. Нарешті, використовуючи лещата, затягніть задню частину стовбура в пружину, і вона повинна бути добре закріплена навколо.
