Годинникова пружина має роз’єми, які з’єднують кермо з рештою системи автомобіля. Крім клаксона, на кожному кермі є численні кнопки. Іноді ці кнопки розташовані з боків керма, а іноді – спереду.
Як правило, вони керують круїз-контролем, гучністю радіо та багатьма іншими функціями. Годинникова пружина дозволяє з’єднати їх з рештою автомобіля. Кожна годинникова пружина постачається з кількома роз’ємами, які під’єднуються до цих кнопок, а також до звукового сигналу та подушки безпеки, а провідники всередині годинникової пружини дозволяють їй обертатися та передавати енергію.
Годинникова пружина більше не працюватиме, якщо провідники зламаються.
