1. Заблокуйте кермо – випряміть кермо, а потім поверніть запалювання в положення LOCK. Це гарантує, що кермо залишатиметься в правильному положенні, доки ви не закінчите.
2. Поверніть годинникову пружину – Візьміть відремонтовану годинникову пружину й обережно поверніть її за годинниковою стрілкою до упору. Потім поверніть годинникову пружину проти годинникової стрілки приблизно 2,75 рази.
3. Вирівняйте – відцентруйте годинникову пружину так, щоб мітка на годинниковій пружині збігалася з міткою на зовнішньому корпусі.
4. Встановіть годинникову пружину – цей процес буде подібним до того, що ви робили, коли знімали годинникову пружину, тільки у зворотному порядку. Вам потрібно буде встановити або повторно підключити такі речі:
- Кермо і гайка, яка з'єднує кермо з колонкою
- Переконайтеся, що ви повторно підключили електричні роз’єми
- Знову під’єднайте затискачі модуля рульового колеса
- Поверніть затискачі кришки болтів на болти з обох боків керма.
