Є два способи скинути датчик кута повороту всередині годинникової пружини. Перший спосіб простий і не вимагає ніяких інструментів.
Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу.
1. Поверніть кермо до упору вправо.
2. Поверніть кермо вліво.
3. Повторіть цю процедуру двічі при працюючому двигуні.
4. Проїдьте принаймні 50 футів, і датчик кута повороту керма скинеться.
У більшості випадків ця процедура призведе до скидання годинникової пружини та датчика кута повороту рульового колеса, а також має вимкнути ABS і контрольну лампу стабілізації. Якщо описана вище процедура не працює, вам знадобиться сканер OBD-II, щоб скинути кут повороту. Під’єднайте сканер до діагностичного порту під панеллю приладів і дотримуйтеся вказівок на екрані, щоб скинути датчик кута повороту керма.
